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交通设施

  • 智能交通岗亭道闸

智能交通岗亭道闸

产品描述:交通设施指的是交通运输中,必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等。我国目前交···
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交通设施指的是交通运输中,必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等。

我国目前交通运输比较落后,为了支持交通运输事业的发展,现行建筑税规定,对交通设施的自筹建设投资免征建筑税。

交通设施简介

交通安全设施对于行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。

为了防止交通事故,交通顺适,全面发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施等。 [1] 

轨道交通设施

中国轨道交通设施在全面建设初期主要依靠进口,价格昂贵,地方财力难以承受,在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来,中国城轨车辆国产化成绩斐然,国产城轨车辆不断涌现,自主创新能力显著增强。当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮,国产轨道交通设备的市场需求大幅提升,广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。


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1.优良的附着力:环氧地坪涂料具有许多羟基及醚键,所以能与底材料吸附。而且环氧树脂固化时体积收缩率低(仅2%左右),故漆膜对金属(钢,铝),陶瓷,玻璃,混凝土,木材等极性底材均有优良的附着力。2.抗化学品性能优良:环氧树脂中仅有烃基及醚键,没有酯键,所以耐碱性尤其突出,一般的油性或醇酸防锈底漆。在腐蚀时阴极部位呈碱性,会被皂化破坏。环氧地坪涂料耐碱而且附着力好,故可大量用作防腐蚀底漆。又因环氧地坏涂料固化后呈三维网状结构,又能耐油类的浸渍,也可大量用于油槽,油轮,飞机的整体油箱内壁衬里等的防腐。3.韧性好:与热固性酚醛树脂涂料相比较,环氧地坪涂料含芳环而坚硬,有醚键便于分子链的旋转,具有一定的韧性,而不像酚醛树脂很脆(因其交联间距比环氧树脂短)。环氧树脂交联间距长,便于内旋转,环氧树脂的分子量越大则交联间距越大。4:环氧树脂对湿面有一定的润湿力,尤其在使用聚酰胺树脂作固化剂时,可制成水下施工涂料,能排挤物体表面的水而涂布,可用于水下结构的抢修和水下结构的防腐蚀施工。5:环氧树脂本身的分子不高,能与各种固化剂配合制造无溶剂,高固体分粉末涂料及水性涂料,符合环保要求,并能获得厚膜涂层。6:环氧树脂含有环氧基及羟基两种活泼基团,能与多元胺,聚酰胺树脂,酚醛树脂,氨基树脂,多异氰酸酯等配合,制成多种涂料,既可常温干燥,可可高温烘烤,以满足不同的施工要求。7:环氧树脂具有优良的电绝缘性质,可用于浇注密封,浸渍漆。环氧树脂具有很多优点,但也存在不足这处,其光老化性差。环氧树脂中含有芳香醚键,漆膜经日光(紫外线)照射后易降解断链,所以户外耐候性较差。故通常的双酚A系环氧树脂不耐户外日晒,漆膜易失光变色,然后粉化,不宜用作户外的面漆。 环氧地坪漆 车位划线 无尘地坪 环氧自流平 悬浮地板 混合型塑胶跑道 固化地面 运动硅PU地坪 环氧树脂自流平地坪 悬浮地板